从组成上区分
，DSM张拉端锚具在锚板与锚垫板之间多一个螺母装置
，起镌汰回缩量的作用。DSM牢靠端在挤压套处增添一个压板（带螺栓）。

第二
，从效果上讲
，正常的锚具允许的回缩量公路是5mm
，铁路是6mm
，而DSM回缩量减小到1mm。

第三
，从用途上讲
，DSM锚具应用规模有一定局限性
，它适用于短预应力束
，直预应力束。

低回缩锚具的张拉工艺

　　低回缩锚具的张拉接纳两次张拉工艺
，以下接纳通俗穿心式千斤顶举行张拉的工艺要领

　　一次张拉：

　　一次张拉是不装承压螺母
，其张拉要领与普遍夹片锚具的张拉**差别。

　　第二次张拉：

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，拆卸下工具锚、千斤顶和限位板
，将承压螺母旋入事情锚圈。

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，装会千斤顶和工具锚。

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，由钢绞线发动事情锚圈和承压螺母一起运动。

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，用专用扳手从撑脚侧面空位处于承压螺母拧紧
，千斤顶回油
，放张拉锚固。

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，切除多余钢绞线。

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